Ich kann mich zwar nicht erinnern, daß wir darüber geredet haben, aber mein Kopf vergißt halt vieles, wenn er lange zugehört hat;-)

Ich bin im Moment noch nicht entschieden ob ich doch nicht lieber zum http://www.aero-club-berlin.de/ gehen sollte. Es sind zwar weniger Flüge im Schnupperkurs aber die Stimmung scheint dort besser zu sein aber es ist nur ein Eindruck aus der Webseite und kann völlig daneben liegen. Welchen von den Beiden würdest Du mir empfehlen?

Eine Empfehlung? Ich kenne den einen Platz gar nicht, also kann ich keine Vergleiche / Empfehlungen anstellen.

Die wirkliche Stimmung kann man jedoch aufgrund der Website nicht herausfinden. Die hat EIN Webmaster geschrieben, und der ist nicht DER Verein, schon gar nicht DIE Mitglieder.

Nur so viel: der Reinsdorfer Verein ist ein "West"-Verein, während der Friedersdorfer Verein ein ehemaliger "Ost"-Verein" ist.

Das soll zwar heute mehr als 20 Jahre nach der Wende nicht mehr viel heißen, aber man kann da doch noch manchmal in seltenen Einzelfällen die GST-Vergangenheit bemerken. Ist nicht speziell auf Friedersdorf bezogen.

GST: ehemalige "Gesellschaft für Sport und Technik" der ehem. DDR - Segelfliegen in der DDR war nur in der GST möglich und hatte annähernd ausschließlich den Zweck, schon Jugendliche auf eine spätere Tätigkeit als Militärpilot vorzubereiten. Man kann das vielleicht noch an dem "Ost-"Begriff "Wettkampf" statt "Wettbewerb" sehen. Ich weiß aber nicht, ob das regionale Unterschiede sind, also Dialekt- (Sprach-) bezogen oder ob es ein spezieller "DDR-Jargon" war. Es gibt auch noch andere Begriffe, die ich bisher nur auf Flugplätzen in den neuen Bundesländern gehört habe. Soviel nur zur Erklärung, was die GST war - nicht, dass es heute da auch noch so ist, oder dass man sich dort gar mit seiner Vergangenheit rühmt.

Wenn Du auch mal Kunstflug mitmachen willst, ist Friedersdorf sicher die bessere Wahl. In Reinsdorf haben sie zwar den "besseren" Doppelsitzer dafür, aber auf deren Homepage fällt nicht ein einziges mal das Wort Kunstflug. Das KANN darauf schließen lassen, dass man diesen Bereich der Fliegerei dort "totschweigt", aber auch darauf, dass der Webmaster es einfach noch nie gehört hat.

Die Friedersdorfer sind da wesentlich besser drauf - Kunstfluglehrgang letztes Jahr im Herbst, wettbewerbsfähiger Kunstflugeinstzer, der auch zu Lehrgängen außerhalb des Vereins von vereinsfremden Piloten genutzt wird, Angabe der Nutzung "Kunstflug" bei den beiden Puchaczen (unter "Flugzeuge & Technik), während diese Nutzung bei der ASK21 der Reinsdorfer nicht genannt wird.

Für die "richtige" Schulung (also Grundschulung - nicht Kunstflug) fehlt den Reinsdorfern auch ein "trudelfähiger" Doppelsitzer. Das zu schulen ist aber sicherheitstechnisch wichtig, denn die Einsitzer trudeln.

In Friedersdorf gibt es auch die Möglichkeit Flugzeugschlepp zu machen. Die Reinsdorfer haben keine Schleppmaschine.

Und in Reinsdorf gibt es auch "richtig" Motorflug. Da treffen dann oftmals unterschiedliche Interessen (manchmal zu Lasten der Segelflieger) aufeinander.

Ich habe mir die beschreibung von beiden noch genauer angesehen und ich kann nicht selber erkennen, daß Friedersdorf ein Ost-Verein ist. Die Gruppe war ursprunglich in Braunschweig und ist mehrmals umgezogen und dann im ehemaligen Osten gelandet. Über Reinsdorf wird nichts über deren Entstehung erklärt. Im Reinsdorf haben Sie einen Lehrer, der auch Kunstflug gern macht...

Das einzige Argument, was mich nach friedersdorf treiben könnte ist, daß in Reinsdorf in der Tat auch Motorflugzeuge sind und ja ich könnte mir vorstellen, daß es die Schönheit und die Ruhe des Segelfliegens zerstört.

also werde ich höchstwahrscheinlich eher nach Friedersdorf fahren. Gut daß es für mich sogar näher ist.

Danke für Deine Analyse.

Mal noch so eine Frage: was heißt: "trudelfähig"?????